top of page
Image by Cameron Smith

Blogue

Installation de pavés-unis perméables : la méthode Lavé-Uni Montréal (étape par étape)

il y a 11 minutes
3 min de lecture
Projet livré : installation de pavés-unis perméables.
Projet livré : installation de pavés-unis perméables.

De plus en plus de municipalités demandent de gérer l’eau de pluie à la source, directement sur votre terrain. À Montréal, des secteurs comme Outremont et Rosemont encouragent (et parfois exigent) des aménagements qui réduisent le ruissellement vers la rue et les égouts.

Les pavés-unis perméables sont une solution simple à comprendre, mais technique à exécuter : l’eau traverse les joints, descend dans une fondation drainante, puis s’infiltre graduellement dans le sol. Résultat : moins de flaques, moins de glace, et une structure plus stable.


Pourquoi choisir une installation perméable?

·       Gestion des eaux pluviales sur place (moins de ruissellement)

·       Aucune accumulation d’eau en surface (ou très peu)

·       Moins de glace en hiver : l’eau ne stagne pas

·       Meilleure résistance au gel/dégel : la sous-couche reste plus “sèche”

·       Moins de mouvements : la structure demeure stable

·       Moins d’entretien que le sable polymère traditionnel (les joints sont en pierre nette)


Les principes de base pour stationnements

·       Excavation totale : 24 pouces

·       Fondation granulaire : 21 pouces

Ces profondeurs peuvent varier selon le sol, la charge (entrée vs patio), et les contraintes du site, mais voici la base de notre méthode.


Étape par étape : notre méthode d’installation

1) Excavation à la bonne profondeur

On excave à environ 24 pouces pour faire place à la structure drainante complète.

2) Gestion des matériaux existants

·       Transport et disposition de l’asphalte et du béton existants (si présents)

·       Transport et disposition du gravier contaminé (0–3/4)

Objectif : repartir sur une base propre, stable et compatible avec une structure perméable.

3) Séparation du sol : membrane géotextile

On installe une membrane géotextile entre le sol naturel et la fondation.

·       Elle empêche la migration des fines (argile/terre) vers la pierre nette

·       Elle protège la capacité drainante dans le temps

4) Sous-fondation drainante en pierre 3/4 net (16 à 17 pouces)

On ajoute 16 à 17 pouces de gravier 3/4 net.

C’est le “réservoir” : il stocke temporairement l’eau avant qu’elle s’infiltre.

5) Compaction en couches (et membrane tissée)

On compacte en couches successives de 6 pouces.

·       À chaque 6 pouces, on ajoute une membrane tissée

·       Puis on compacte à nouveau

Cette approche améliore la stabilité et la performance structurale de l’ensemble.

6) Compaction finale de la fondation

On s’assure que la fondation est adéquatement compactée et uniforme.

C’est une étape clé : une fondation mal compactée = mouvements, affaissements, problèmes de niveau.

7) Couche de réglage : pierre nette fine (1/4)

On ajoute environ 1 pouce de pierre nette fine (1/4).

Elle aide à ajuster le nivellement tout en conservant la perméabilité.

8) Lit de pose : pierre nette fine (1/8)

On ajoute ensuite environ 1 pouce de pierre nette fine (1/8).

C’est le lit de pose sur lequel les pavés seront installés.

9) Installation des pavés

On installe les pavés selon le motif choisi, en respectant :

·       Les pentes et niveaux

·       Les alignements

·       Les bordures/contraintes nécessaires (selon le design)

10) Remplissage des joints + compaction finale

On remplit les joints avec de la pierre 1/8, puis on effectue la compaction finale.

Contrairement au sable polymère, la pierre nette permet à l’eau de continuer à traverser le système.


Cas isolés : option de protection de fondation (membrane EPDM)

Dans certains contextes (proximité de la maison, conditions de sol, gestion d’eau spécifique), on peut recommander une membrane EPDM pour protéger la fondation.

Installation de membrane étanche pour protéger la fondation et diriger l'eau vers le milieu du stationnement.
Installation de membrane étanche pour protéger la fondation et diriger l'eau vers le milieu du stationnement.

Étapes (résumé)

1.       Préparer la surface excavée : compactée, nivelée, sans débris/objets pointus.

2.       Installer une couche de protection (géotextile ou sous-couche protectrice).

3.       Dérouler et positionner la membrane EPDM sur la surface horizontale.

4.       Faire remonter la membrane sur les fondations sur environ 24 pouces (2 pieds) tout le tour.

5.       Ajuster/plisser pour éviter les tensions.

6.       Réaliser les joints/raccords avec colle/adhésif EPDM.

7.       Sceller les jonctions et points critiques.

8.       Ajouter une couche de protection additionnelle par-dessus la membrane.

9.       Reprendre ensuite la construction de la fondation granulaire selon les spécifications.


Option recommandée : traitement protecteur & stabilisant (joints et pavés)

Pour améliorer la durabilité et limiter l’entretien, on peut ajouter un traitement protecteur/stabilisant.

·       Application au vaporisateur

·       Finition au rouleau éponge


Ce que ça change au quotidien (vraiment)

·       Moins de flaques après la pluie

·       Moins de glace et de zones glissantes en hiver

·       Une entrée/patio qui reste plus stable au fil des saisons

·       Moins de reprises de joints comparé à une installation traditionnelle


Besoin d’un diagnostic pour votre terrain?

Chaque terrain est différent (type de sol, pente, proximité de la fondation, drainage existant). Si vous êtes à Montréal (Outremont, Rosemont, West Island, Laval, Rive-Nord), on peut valider la faisabilité et vous proposer une solution adaptée.


Commentaires

Noté 0 étoile sur 5.
Pas encore de note

Ajouter une note
Lavé-uni Montréal

Experts en services de pavage et de nettoyage à haute pression.

 

Tél: 1 (855) LAVE UNI

Lic. RBQ: 5840-8600-01 

Techo-Pro-Certified (French) Black
Financeit Logo
  • Instagram
  • Facebook
CAA_Logo-Recommandé
Refer Lavé-uni Montréal

Nous offrons nos services dans une vaste gamme de zones, y compris Ahuntsic-Cartierville, Anjou, Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce, Lachine, LaSalle, Le Plateau-Mont-Royal, Le Sud-Ouest, L’Île-Bizard–Sainte-Geneviève, Mercier–Hochelaga-Maisonneuve, Montréal-Nord, Outremont, Pierrefonds-Roxboro, Baie-D’Urfé, Beaconsfield, Côte-Saint-Luc, Dollard-des-Ormeaux, Dorval, Hampstead, Kirkland, L’Île-Dorval, Mont-Royal, Montréal, Montréal-Ouest, Pointe-Claire, Sainte-Anne-de-Bellevue, Senneville, Westmount, Saint-Lazare, Vaudreuil-Dorion, L'Île-Perrot, Pincourt, Rosemont–La Petite-Patrie, Saint-Laurent, Saint-Léonard, Verdun, Ville-Marie, Villeray–Saint-Michel–Parc-Extension, Auteuil, Chomedey, Duvernay, Fabreville, Îles-Laval, Laval-des-Rapides, Laval-sur-le-Lac, Laval-Ouest, Pont-Viau, Sainte-Rose, Sainte-Dorothée, Saint-François, Saint-Vincent-de-Paul et Vimont.

© 2026 Lavé-Uni Montréal Tout droits réservés.

bottom of page